一、航空箱核心使用范圍

二、航空箱設計的核心價值與使用注意事項

1. 設計的核心價值

• 保護優先：通過結構與材料搭配，.大化降低運輸 / 存儲中的沖擊、擠壓、潮濕風險，保障物品性能穩定；
• 提升檔次：外觀規整度、材料質感可匹配高價值產品定位，間接提升產品整體形象；
• 簡化使用：優化開合方式、配件布局（如抽手、輪子），降低搬運、操作的復雜度，提升使用效率。

2. 關鍵使用注意事項

1. 嚴格按核載重量承載：箱體設計時已明確.大承重（由輪板、鋁材、夾板共同決定），實際放置物品重量需低于核載重量，避免箱體變形、鋁材斷裂；
2. 適配常規環境使用：默認設計的航空箱適用于正常溫度（-10℃~40℃）、無極端潮濕（相對濕度≤80%） 的運輸 / 存儲環境，超出此范圍需提前說明；
3. 特殊需求提前溝通：若需承載超重物品（如重型儀器）、在高溫高濕 / 粉塵環境使用（如戶外作業、化工場景），需在設計階段明確告知，以便設計師調整材料（如加厚夾板、用耐高溫輪子、加密封膠條）。

三、航空箱的結構組成與材料規格

四、關鍵材料的實用性對比與選擇建議

1. 夾板（箱壁 / 輪板核心材料）

• 常見誤區：部分廠商用 8MM 夾板代替 9MM 標準板，或用中纖板、大芯板（低價但防潮性差）；潮濕環境下易發脹、分層，導致箱體無法閉合或支撐失效。
• 優質選擇標準：優先選 9~12MM 進口 / 合資原木夾板（如楊木夾板），紋理均勻、密度高，防潮性與承重性更優。
• 核心影響：直接決定箱體的 “抗變形能力” 與 “使用壽命”，尤其在潮濕運輸環境中至關重要。

2. 鋁材（框架加固材料）

• 關鍵差異點：
  • 厚度：標準鋁材厚度 1.2~2.0mm，過薄會導致框架易彎折；
  • 表面處理：必須選氧化鋁材（表面形成保護膜），未氧化鋁材易自然氧化發黑，影響美觀且降低強度。
• 選擇建議：根據承載重量選鋁材厚度（超重物品用 2.0mm 厚鋁材），且要求提供氧化處理檢測（表面無劃痕、無暗斑）。

3. 五金件（鎖扣、角球包等）

• 常見對比：

  五金類型	外觀特點	耐用性	適用場景
  鍍鉻五金	短期亮面美觀	撞擊后鍍層易破損，破損后快速生銹	短期使用、室內輕載場景
  鍍鋅五金	外觀偏啞光	自動形成氧化保護層，抗銹能力強	長途運輸、戶外 / 潮濕場景

• 選擇建議：優先選鍍鋅五金，尤其用于長途運輸或戶外作業的航空箱，避免因五金生銹導致箱體無法正常開合。

4. 防震內襯（EVA 膠 / 珍珠棉）

• 核心參數：密度（常用 38~45kg/m3）、硬度（ Shore C 25~35）、厚度（10~20mm），三者需均衡：
  • 密度 / 硬度過高：緩沖效果差，易劃傷物品表面；
  • 密度 / 硬度過低：長期受壓易凹陷，失去防震作用。
• 選擇建議：根據物品重量調整（輕量精密儀器用 38kg/m3 EVA，重型部件用 45kg/m3 EVA），且內襯需貼合物品輪廓（可定制切割），避免物品在箱內晃動。

5. 輪子（移動核心部件）

• 材質：PU 輪（靜音、耐磨，適用于室內 / 平整路面）＞PVC 輪（硬度高但易磨損，適用于短期輕載）；
• 軸承：雙軸承（承重性、穩定性優于單軸承）；
• 剎車：雙剎車（同時鎖死輪體與轉向，固定更穩固，適用于斜坡或顛簸路面）；
• 承重：單個輪子承重需≥箱體總重量的 1/4（如總重 100kg 的箱體，選單輪承重≥25kg 的輪子）。
• 選擇建議：長途運輸或重型箱體優先選 “PU 雙軸承雙剎車輪”，溫度極端場景（如低溫 - 20℃）需選耐低溫 PU 輪，避免輪子開裂。

五、總結